Autobusing
Specificazione
| Articulu | Parametru |
| Tipu di cellula | 156mm-210mm/5BB-12BB |
| Dimensione di u pannellu | 2500 * 1400 |
| Specifica di u busbar | Bus bar hè in rotulu di alimentazione è taglio automaticu, spessore 0.18-0.45mm, larghezza 4, 5、6、8mm, pesu di rulli ≤13Kg |
| U tempu di ciclu | 20s per a versione cunvinziunali, 25s per a saldatura di bypass |
| Fragment rate | ＜0,2‰ |
| Metudu di saldatura | elettromagneticu |
| Angulu di sbarre di piombu è deviazione | 90 ° deviazione ≤2 ° |
| L'area di sovrapposizione di bus bar | ≥80%, è a deviazione hè in ± 1 mm |
| Deviazione di sovrapposizione di a cintura di l'autobus di bypass | ± 1 mm |
| precisione di stringa secondaria | ± 0,25 mm |
| Tassa di mantenimentu | ≥98% |
| Dimensioni totali: (L * W * H) | 4930 × 4613 × 2641 mm |
| Tensione | 3Phase 5 fili 380V, 50Hz, AC ± 20% |
| putenza | 22 kW |
| Pressione d'aria | 0.6-0.8MPa 2.0m3/min |
Prestazione tecnica
1. Adoptate u metudu di separà a stringa di cellula da u vetru, è pigliate a stringa di cellula in l'aria, poi salda interconnessa a barra di bus di testa, media è coda di u modulu di edizione di filu mediu à una certa altezza.
2. bus bar bypass per 1 / 3 moduli di serie 5 di 210 cellule.funzione di perforazione di l'estremità di l'autobus in forma.
3. Hà a funzione di fornitura di cinturione di l'autobus rolling, u di curvatura in su, u filu di piombu in forma di L è u, funzione di punching fine di l'autobus in forma di L.
4. Hà a funzione di perforazione di cinturione d'autobus, chì pò esse disattivata.
5. A linea di assemblea davanti à a saldatura deve avè a funzione di nurmalizazione.
Scrivite u vostru missaghju quì è mandate à noi
